硅谷“旧王”重回牌桌:卡兰尼克为何瞄准中国自动驾驶巨头小马智行?

温故智新AIGC实验室

沉寂多年后,Uber创始人特拉维斯·卡兰尼克正计划重返自动驾驶领域,其目标锁定在了中国领先的Robotaxi公司小马智行的美国业务。这一举动不仅标志着一位硅谷标志性人物的战略性回归,更预示着全球自动驾驶市场可能迎来一轮新的资本整合与技术竞逐。

在自动驾驶技术的热潮与资本市场的涌动交织之际,一个熟悉而又令人意外的名字再次浮现:特拉维斯·卡兰尼克(Travis Kalanick)。这位曾因颠覆全球出行模式而声名鹊起的Uber创始人,在淡出公众视野多年后,正将目光重新投向他曾倾注无数心血的Robotaxi领域。这一次,他瞄准的资产是来自中国自动驾驶领军企业——小马智行(Pony.ai)的美国业务。这不仅仅是一笔潜在的并购交易,更是一个深刻的信号,预示着自动驾驶行业在全球范围内的价值兑现,以及资本力量对核心技术资产的重新布局。

硅谷“旧王”的回归:颠覆者再寻颠覆

特拉维斯·卡兰尼克,这位被誉为硅谷“天才少年”的连续创业者,早在Uber创立之初,就对自动驾驶的颠覆性潜力有着非凡的远见。他深信,开发自动驾驶汽车事关Uber“生死存亡”,若竞争对手抢先实现,Uber“将一文不值”1。这种近乎偏执的信念,促使他在2015年便与卡内基梅隆大学合作,成立了Uber的自动驾驶部门ATG(Advanced Technologies Group),并投入数亿美元。Uber ATG一度成为行业内跑得最快的团队之一,甚至为了加速进程,斥资6.8亿美元收购自动驾驶卡车公司Otto,并挖来了谷歌无人车核心工程师莱万多夫斯基(Anthony Levandowski),尽管这最终导致了一场举世瞩目的专利诉讼,并间接导致卡兰尼克在2017年被迫离开了Uber CEO的职位1

离开Uber后,卡兰尼克曾表示对Uber放弃自动驾驶感到“深感遗憾”,称其为“巨大的战略失误”1。他认为,当时Uber的技术仅次于Waymo,甚至有能力超越。如今,Waymo已成为全球Robotaxi的领头羊,周订单量突破25万。而小马智行,作为中国自动驾驶的“技术实力派”,被业内誉为“中国版Waymo”1。卡兰尼克选择在此时重返,并锁定小马智行,无疑是在寻找一个能够让他“东山再起”的优质标的,以兑现他未完成的自动驾驶雄心。

小马智行:全球布局与技术壁垒的价值显现

卡兰尼克选择小马智行并非偶然。自2016年底在硅谷创立以来,小马智行便展现出惊人的发展速度和技术实力。它不仅在半年内就获得了加州路测牌照,更在2019年6月取得了美国Robotaxi运营牌照,一度在美国五个城市进行常态化路测或运营2。尽管后来遭遇非技术因素的影响,其美国路测曾一度暂停,但小马智行的全球业务并未止步。

其技术实力的最佳证明,在于其在全球范围内的广泛落地能力。除了在中国北京、上海、广州、深圳四大一线城市推进Robotaxi服务外,小马智行还将业务拓展至中东的沙特和阿联酋、欧洲的卢森堡以及亚洲的韩国,挑战并适应不同地区复杂多样的场景2。这种跨区域的部署能力,要求其自动驾驶系统具备极高的泛化性、鲁棒性与本地化适应能力,这无疑是其核心技术壁垒的体现。

资本市场也对小马智行的价值给予了高度认可。2024年11月,小马智行以“PONY”代码成功在美股敲钟上市,融资额近3亿美元,创下了当年美股自动驾驶领域年度融资规模之最2。近期,其还被纳入纳斯达克中国金龙指数,进一步印证了其作为行业代表性标的地位。在马斯克等业界巨头近期躬身入局、Robotaxi再次迎来高潮的背景下,小马智行凭借其技术实力和市场表现,成为了资本追逐的焦点。

跨国联姻的战略深意与行业风向

卡兰尼克对小马智行美国业务的垂涎,不仅关乎个人职业生涯的再出发,更映射出全球自动驾驶产业在经历数年摸索后,正进入一个价值兑现与资本重组的新阶段。潜在的收购交易,据报道推进难度不大,因为小马智行在早期就出于合规考量,实现了各地研发中代码和数据的独立操作,使得地区业务可以相对独立发展3。这为卡兰尼克的入局提供了便利。

值得注意的是,全球网约车巨头Uber也有意参与其中,帮助卡兰尼克达成收购,因为卡兰尼克仍持有Uber股份3。Uber官方虽对此不予置评,但强调其奉行“平台化战略”,计划在全球范围内与多家能安全落地自动驾驶的公司合作3。这表明,Uber在出售其ATG部门后,仍对自动驾驶技术在未来出行生态中的核心作用保持高度关注,并可能通过合作或投资形式,而非独立研发,来确保其在Robotaxi时代的市场地位。

这笔潜在的交易,也引发了对跨国科技投资与地缘政治敏感性的深层思考。在当前复杂的国际环境下,美国资本对中国高科技资产的收购,尤其是在自动驾驶这类具有战略意义的领域,其审批与合规流程无疑会受到更严格的审视。然而,小马智行在美国的独立运营架构,可能正是为应对此类挑战而进行的预先部署。

总而言之,卡兰尼克瞄准小马智行,是其个人战略眼光、Robotaxi市场成熟度提升以及小马智行技术价值叠加的必然结果。这笔交易一旦达成,或将为全球自动驾驶行业带来新的整合模式,加速技术商业化进程,并可能重塑未来出行服务的竞争格局。对于行业而言,它不仅是对Robotaxi前景的又一次强力验证,更暗示着一场由技术、资本与旧日传奇交织而成的全新竞赛,正悄然拉开帷幕。

引用


  1. Robotaxi太火爆,硅谷大佬盯上中国无人车分公司·量子位·(2025/6/27)·检索日期2025/6/27 ↩︎ ↩︎ ↩︎ ↩︎

  2. Robotaxi太火爆,硅谷大佬盯上中国无人车分公司·车研所_科技_手机凤凰网·(2025/6/27)·检索日期2025/6/27 ↩︎ ↩︎ ↩︎

  3. Robotaxi太火爆,硅谷大佬盯上中国无人车分公司·科技·(2025/6/27)·检索日期2025/6/27 ↩︎ ↩︎ ↩︎